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DMG MORI - CLX 350 V6NO-TUR-DMG-2019-00001
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José María García
+34 601 158 008
j.garcia@gindumac.com
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- ➤ DMG MORI CLX350 V6 usado para venda | gindumac.com
Este DMG MORI CLX350 V6 foi fabricado em 2019. Um torneiro horizontal com um controlador Fanuc, mandris Ø210 e Ø175, um braço de medição manual de ferramentas, apanhador de peças e interface de alimentação de barras. Se pretende obter capacidades de torneamento de alta qualidade, considere a máquina DMG MORI CLX350 V6 que temos para venda. Contacte-nos para mais informações.
Visão Geral
- marca: DMG MORI
- ano: 2019
- MODELO: CLX 350 V6
- tipo de aplicação: Tornear
- Localização: Alemanha
- tipo de máquina: Tornos horizontais
- marca da unidade de controlo: FANUC
Informação Técnica - DMG MORI CLX 350 V6
Unidade de Controlo
- Marca do controlo: FANUC
Dimensões
- Profundidade da máquina: 2800 mm
- Altura da máquina: 1850 mm
- Peso da máquina: 4400 kg
Informações adicionais
Equipamento adicional
- Braço de medição manual de ferramentas
- Apanhador de peças
- Interface do alimentador de barras
- Número de estações de ferramentas: 12 / Diâmetro da haste de acordo com DIN 69880: 30 mm / Número de ferramentas acionadas: 12 / Velocidade máxima: Até 5000 rpm / Potência máxima (40% DC): 5,65 kW
- Dispositivo pneumático de ejeção da peça. / Sistema de controlo da ferramenta (Fanuc). / Sistema de controlo de ferramentas (Fanuc). / Sistema de medição direta dos eixos X/Y. / Bomba de alta pressão (12 bar). / Sonda manual de medição de ferramentas (MARPOSS). / Pacote de barras e interface de barras.
- Transportador de aparas com descarga lateral.
Benefícios da máquina
Benefícios técnicos da máquina
- Peça de trabalho Ø210 e mandril Ø175
- Diâmetro de oscilação sobre as guias: 580 mm / diâmetro de oscilação sobre as guias: 580 mm
- Fuso de trabalho (à esquerda): furo do fuso: 73 mm / diâmetro da barra: 65 mm / diâmetro do fuso no rolamento dianteiro: 120 mm / potência do motor (100% dc): 11 kw / potência do motor (40% dc): 16. 5 kw / gama de velocidades: até 5000 rpm / binário (100% dc): 112 nm / binário máximo (40% dc): 168 nm / velocidade do eixo c: até 100 rpm / binário de retenção do eixo c: 168 nm
- Fuso de trabalho (direita): furo do fuso: 45 mm / diâmetro do fuso no rolamento dianteiro: 90 mm / potência do motor (100% dc): 12. 6 kw / potência do motor (40% dc): 16. 2 kw / gama de velocidades: até 5000 rpm / binário (100% dc): 48 nm / binário máximo (40% dc): 62 nm / velocidade do eixo c: até 300 rpm / binário de retenção do eixo c: 62 nm
- Curso longitudinal: 465 mm / curso transversal: 185 mm / eixo y (vertical): ±40 mm
*Pode haver diferenças entre os dados apresentados e os valores reais, o que deverá ser confirmado pelo representante de vendas.
José María García
Termos de Pagamento
Pagamento adiantado
Financiamento de activos
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